ОАК сокращает программу производства гражданских судов

Сейчас в доме Правительства РФ под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, Председателя Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная компания» С.Б. Иванова состоялось еще одно заседание Совета директоров Компании. В повестку дня заседания входили вопросцы об итогах работы Компании в 2008 году, о плане производства воздушных судов в 2009-2012 годах, програмке технического перевооружения компаний ОАО «ОАК» и остальные.

Совет директоров в ходе подготовки к годовому Общему собранию акционеров ОАО «ОАК» предварительно утвердил Годовой отчет за 2008 год и годовую бухгалтерскую отчетность Компании, также рекомендовал собранию акционеров ОАО «ОАК» утвердить Годовой отчет за 2008 год и годовую бухгалтерскую отчетность Компании по результатам прошедшего денежного года.

Советом директоров было отмечено увеличение в 2008 году размеров производства компаний, встроенных в ОАО «ОАК», на 21% по показателю консолидированной выручки. Соответственный показатель группы в целом, по подготовительным данным, составил 85,174 миллиардов. рублей в 2008 году против 70,592 миллиардов. рублей в 2007 году. На уровне отраслевых характеристик динамика развития компаний Компании значительно превосходит общую динамику отрасли. Данный итог достигается за счет сохранения высочайшего уровня поставок на экспорт в рамках ВТС и поболее высочайшей эффективности производства. Совет директоров также отметил значимый рост выручки ОАО «ОАК», как головной компании, в 2008 году (с 27,1 млн. рублей в 2007 году до 2,47 миллиардов. рублей в 2008 году), который обусловлен ролью ОАО «ОАК» в выполнении научно-исследовательских работ по перспективным проектам, заказчиком которых выступает Министерство индустрии и торговли Российской Федерации.

В ходе заседания на рассмотрение совета директоров был представлен план производства воздушных судов всех видов предприятиями ОАО «ОАК» в 2009-2012 годах, включающий создание 118 региональных самолетов, 58 магистральных узкофюзеляжных самолетов типа Ту-204/Ту-214 и 9 магистральных широкофюзеляжных Ил-96. Всего предприятиями Компании в период с 2009 по 2012 год будет произведено 196 гражданских воздушных судов, план на 2009 год – 22 машинки. Необходимость корректировки плана производства гражданских судов появилась в связи с влиянием мирового денежного кризиса, который привел к спаду на рынке авиаперевозок и сокращению числа заказов на пассажирские и грузовые воздушные суда. Совместно с тем, новый план предугадывает рост производства гражданских самолетов по сопоставлению с 2008 годом. По иным видам авиационной техники (военной и транспортной) планы производства корректировке не подвергались.